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≪月給50万円可≫パレット＆カゴでも＼稼げる／会社に★ 関東営業所
和束運輸株式会社不景気でも≪業績好調≫⇒社員にしっかり還元できる！関東・中京でのセンター間輸送
2020年～21年。感染症の影響で大きなダメージを負った運送会社が多い中、新しい拠点を立ち上げられるほどの急成長！2022～23年には半導体不足が騒がれる中でも、ドンドン増車を実現してきました◎不況が騒がれている昨今でも、グループ会社を増やしており、業績は右肩上がり！今回は、そんな絶好調のWAZUKAホールディングスで正社員の【大型トラックドライバー】を募集！お任せするのは、関東・中京エリアへの近距離～中距離距離でのセンター間輸送です◎定期便ではありませんが、エリアごとで輸送先は決まっているので荷降ろしの方法やルールが大きく変わることはありません☆和束運輸では、体力的な限界を感じ始めた40代50代の方でも、負担を減らして『稼げる』ように手積み手降ろし以外の仕事を増やしています◎
2020年～21年。感染症の影響で大きなダメージを負った運送会社が多い中、新しい拠点を立ち上げられるほどの急成長！2022～23年には半導体不足が騒がれる中でも、ドンドン増車を実現してきました◎不況が騒がれている昨今でも、グループ会社を増やしており、業績は右肩上がり！今回は、そんな絶好調のWAZUKAホールディングスで正社員の【大型トラックドライバー】を募集！お任せするのは、関東・中京エリアへの近距離～中距離距離でのセンター間輸送です◎定期便ではありませんが、エリアごとで輸送先は決まっているので荷降ろしの方法やルールが大きく変わることはありません☆和束運輸では、体力的な限界を感じ始めた40代50代の方でも、負担を減らして『稼げる』ように手積み手降ろし以外の仕事を増やしています◎
| 職種 | パレットやカゴ車でも還元率が高い大型ドライバー |
|---|---|
| 給与 | 月給 400,000円～500,000円 |
| 勤務地 | 埼玉県鶴ヶ島市三ツ木新町 2-8-10 |
| 勤務時間 |
※運行先によって異なります |
不景気の中でも≪急成長中≫☆業績好調⇒社員にしっかり還元できる！関西・中京への輸送
2020年～21年。感染症の影響で大きなダメージを負った運送会社が多い中、新しい拠点を立ち上げられるほどの急成長！2022～23年には半導体不足が騒がれる中でも、ドンドン増車を実現してきました◎不況が騒がれている昨今でも、グループ会社を増やしており、業績は右肩上がり！今回は、そんな絶好調のWAZUKAホールディングスで正社員の【大型トラックドライバー】を募集！お任せするのは、関西・中京エリアへの長距離輸送です◎定期便ではありませんが、決まった客先への運行なので荷降ろしの方法やルールが大きく変わることはありません☆和束運輸で活躍中のドライバーは、ほとんどが”長距離ドライバーの経験者”★「これからもガツガツ稼ぎたい」という理由で、転職を決めた人がほとんどです◎
2020年～21年。感染症の影響で大きなダメージを負った運送会社が多い中、新しい拠点を立ち上げられるほどの急成長！2022～23年には半導体不足が騒がれる中でも、ドンドン増車を実現してきました◎不況が騒がれている昨今でも、グループ会社を増やしており、業績は右肩上がり！今回は、そんな絶好調のWAZUKAホールディングスで正社員の【大型トラックドライバー】を募集！お任せするのは、関西・中京エリアへの長距離輸送です◎定期便ではありませんが、決まった客先への運行なので荷降ろしの方法やルールが大きく変わることはありません☆和束運輸で活躍中のドライバーは、ほとんどが”長距離ドライバーの経験者”★「これからもガツガツ稼ぎたい」という理由で、転職を決めた人がほとんどです◎
| 職種 | 還元率が高いから満足収入の長距離大型ドライバー |
|---|---|
| 給与 | 月給 400,000円～600,000円 |
| 勤務地 | 埼玉県鶴ヶ島市三ツ木新町 2-8-10 |
| 勤務時間 |
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