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地元密着の近距離送迎がメイン!【正社員のタクシードライバー】1日の走行回数は約12~13回。遠方への運行や泊まり勤務は一切なし。未経験でも安心してスタートできる環境を整えています。入社後は充実の研修制度あり。アプリや電話で配車依頼が入るスタイルなので、流しはほぼなし。さらに、月2万円の社宅制度をはじめ、小湊バス・鉄道の乗り放題や千葉ロッテの観戦無料など、小湊グループならではの福利厚生もたっぷり。毎日家に帰れて、プライベートも楽しめる、そんな"地元密着ワーク"を始めてみませんか?【小湊鐵道タクシー株式会社】でのお仕事ですが、応募はドラピタエージェントを通じてのご紹介になります!
地元密着の近距離送迎がメイン!【正社員のタクシードライバー】1日の走行回数は約12~13回。遠方への運行や泊まり勤務は一切なし。未経験でも安心してスタートできる環境を整えています。入社後は充実の研修制度あり。アプリや電話で配車依頼が入るスタイルなので、流しはほぼなし。さらに、月2万円の社宅制度をはじめ、小湊バス・鉄道の乗り放題や千葉ロッテの観戦無料など、小湊グループならではの福利厚生もたっぷり。毎日家に帰れて、プライベートも楽しめる、そんな"地元密着ワーク"を始めてみませんか?【小湊鐵道タクシー株式会社】でのお仕事ですが、応募はドラピタエージェントを通じてのご紹介になります!
職種 | 小湊鐵道タクシー株式会社/タクシードライバー |
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給与 | 時給 1,080円~ |
勤務地 | 千葉県千葉市中央区出洲港12-14 |
勤務時間 |
※日勤のみ |
手積手降なし&毎日家に帰れる!無理なく働くトレーラー 日本瓦斯運輸整備株式会社 千葉営業所
ドラピタエージェント人材紹介「トレーラーで無理なく働きたい」「年齢を重ねてもまだまだ現役で頑張りたい」そんなあなたにピッタリなのが、今回ご紹介する牽引ドライバーのお仕事です。お任せするのは、LPガス容器を載せた荷台を、充てん工場からデポ基地へと運ぶルート配送。1日2~3往復の運行で、毎日自宅に帰れる“日帰り運行”が基本です。さらに、積み降ろしは一切ナシ!荷役作業は工場スタッフが行うため、腰や関節への負担がありません。デポ基地での作業もシンプル。荷台を所定の位置に置いて、空容器を積んだ荷台に接続して戻るだけ。「運転に集中したい」「力仕事はもうキツい…」そんな思いをお持ちの方にうってつけです。【日本瓦斯運輸整備株式会社 千葉営業所】でのお仕事ですが、応募はドラピタエージェントを通じてのご紹介になります!
「トレーラーで無理なく働きたい」「年齢を重ねてもまだまだ現役で頑張りたい」そんなあなたにピッタリなのが、今回ご紹介する牽引ドライバーのお仕事です。お任せするのは、LPガス容器を載せた荷台を、充てん工場からデポ基地へと運ぶルート配送。1日2~3往復の運行で、毎日自宅に帰れる“日帰り運行”が基本です。さらに、積み降ろしは一切ナシ!荷役作業は工場スタッフが行うため、腰や関節への負担がありません。デポ基地での作業もシンプル。荷台を所定の位置に置いて、空容器を積んだ荷台に接続して戻るだけ。「運転に集中したい」「力仕事はもうキツい…」そんな思いをお持ちの方にうってつけです。【日本瓦斯運輸整備株式会社 千葉営業所】でのお仕事ですが、応募はドラピタエージェントを通じてのご紹介になります!
職種 | 日本瓦斯運輸整備株式会社/千葉/トレーラー |
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給与 | 月給 220,000円~500,000円 |
勤務地 | 千葉県千葉市美浜区新港 223-1 |
勤務時間 |
※配車状況により変動あり |