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日帰り運行で安心して働ける中型トラックドライバー岡山営業所

ドラピタエージェント人材紹介　株式会社ヨコタエンタープライズ

体への負担を軽減！カゴ台車使用でラクラク配送◎安定企業で長く働ける！福利厚生充実

岡山県総社市を拠点に、食品やドラッグストア商品を中心に配送する中型トラックドライバーの募集です。配送エリアは京都から神戸間を中心とし、1日3件程度の無理のない配送スケジュール。手積み手降ろしはなく、カゴ台車を使用するため、体への負担が少ないのが特徴です。正社員採用で、賞与や交通費支給、資格取得支援、借り上げ社宅制度、家族思いやり手当など福利厚生が充実。家庭を支えるドライバーにぴったりの環境です。夜間勤務（19:00～4:00）で渋滞の少ない時間帯にスムーズな配送ができるのも魅力。日帰り運行だから毎日家に帰れて、家族との時間をしっかり確保できます。安定企業で安心して長く働きたい方、ドライバー経験を活かして新たなキャリアを築きたい方に最適な職場です。【株式会社ヨコタエンタープライズ　岡山営業所】でのお仕事ですが、応募はドラピタエージェントを通じてのご紹介になります！

職種	中型ドライバー
給与	月給 260,480円～307,580円
勤務地	岡山県総社市中央 4丁目10番地114
勤務時間	※実働8時間、残業あり　（運行内容により変動） ★夜勤帯勤務だから　日中の時間を自由に使えます！　固定ルート配送で、残業も読みやすく、　しっかり休める環境が整っています。

職種	会社負担で必要な資格を取れる構内メインの作業員
給与	月給 230,000円～280,000円
勤務地	岡山県倉敷市水島川崎通 1丁目
勤務時間	＜日勤のみ＞ ※業務内容により変動 ※1日1h程度の残業あり近隣の方なら通勤もラクラク☆ ────── 浅口市・里庄町・早島町・笠岡市・岡山市からの、アクセスもバツグン！！

職種	岡山市／セールスドライバー
給与	月給 250,000円～400,000円
勤務地	岡山県岡山市北区西市 101-5
勤務時間	ーーー ※日勤のみ ※残業あり（月20～30h）

職種	ダンプドライバー
給与	月給 250,000円～350,000円
勤務地	岡山県岡山市南区築港元町築港元町8番50号
勤務時間	※実働8h＋休憩1h ※日勤のみ＼残業少なめ／平均すると16時前後には退社できています！つまり…残業は平均30分程度。長時間労働は無縁で、仕事終わりでも家族との時間を大切にできますよ＾＾

職種	大型冷凍冷蔵車による地場配送
給与	月給 258,190円～465,000円
勤務地	岡山県倉敷市児島宇野津2030-10
勤務時間	■シフト制　休憩90分 ----- ■勤務時間例・07:00~20:00 ・20:00~07:00 ・08:30~20:30 ・23:00~11:00 ※荷主により変動あり ※ご希望は面接時にご相談ください。【残業時間】あり

職種	準中型~中型車による「エクステリア商品」の地場ルート配送
給与	月給 250,000円～260,000円
勤務地	岡山県岡山市南区新保653-3
勤務時間	■開始時間　08:15頃 ■退社時間　17:15頃 ■休憩時間　60分 ※早出出勤あり (06:30頃) 【業務の流れ(例)】 ▼出社 ↓ ▼配送・施工中の物件・現場・ホームセンターなどへのルート配送・基本は手積み手降ろしですが、石材や大型の物置などの重量物はリフトを使用します。 ↓ ▼退社【残業時間】あり ※業務による【夜間出勤】なし

職種	大型平車 / ウィング車による「耐火物煉瓦」などの地場配送
給与	月給 300,000円～350,000円
勤務地	岡山県備前市吉永町吉永中623
勤務時間	■開始時間　08:00頃 ■退社時間　17:00頃 ■休憩時間　60分 ※変形時間労働制 (1年単位) 【業務の流れ(例)】 ▼出社・荷物の積み込み ↓ ▼配送・工場 / 自社倉庫から工場への日帰り配送・荷役作業はパレット積みのため重労働はありません。 ↓ ▼退社【残業時間】月平均20時間 ※業務による【夜間出勤】なし

職種	大型平車 / ウィング車による「耐火物煉瓦」などの中~長距離配送
給与	月給 300,000円～430,000円
勤務地	岡山県備前市吉永町吉永中623
勤務時間	■開始時間　08:00頃 ■退社時間　17:00頃 ■休憩時間　60分 ※変形時間労働制 (1年単位) 【業務の流れ(例)】 ▼出社・荷物の積み込み ↓ ▼配送・工場から工場への中~長距離運行・1泊2日工程・荷役作業はパレット積みのため重労働はありません。 ↓ ▼退社【残業時間】月平均26時間 ※業務による

職種	中型平車 / ウィング車による中~長距離配送
給与	月給 300,000円～400,000円
勤務地	岡山県備前市吉永町吉永中623
勤務時間	■開始時間　08:00頃 ■退社時間　17:00頃 ■休憩時間　60分 ※変形時間労働制 (1年単位) 【業務の流れ(例)】 ▼出社・荷物の積み込み ↓ ▼配送・広島 / 四国方面 / 九州 / 大阪 / 名古屋 / 東京などへの工場間輸送・1泊2日工程・荷役作業はパレット積みのため重労働はありません。 ↓ ▼退社【残業時間】月平均26時間程度 ※業務による

職種	トレーラーによる「耐火物煉瓦」の中~長距離配送
給与	月給 400,000円～470,000円
勤務地	岡山県備前市吉永町吉永中623
勤務時間	■開始時間　08:00頃 ■退社時間　17:00頃 ■休憩時間　60分 ※変形時間労働制 (1年単位) 【業務の流れ(例)】 ▼出社・荷物の積み込み ↓ ▼配送・東京 / 名古屋 / 大阪 / 九州などへの工場間輸送・1泊2日工程・荷役作業はパレット積みのため重労働はありません。 ↓ ▼退社【残業時間】月平均26時間 ※業務による

職種	⼤型冷凍冷蔵 / 箱車などによる野菜・果物の中⻑距離配送
給与	月給 337,862円～536,269円
勤務地	岡山県倉敷市児島宇野津2030-10
勤務時間	■変形労働時間制 (実働8時間) 　※運⾏内容により変動あり　※ご希望は面接時にご相談ください。 ■勤務時間例　07:00~20:00 　08:30~20:30 　20:00~07:00 　23:00~11:00 【業務の流れ(例)】 ▼出社・荷物の積み込み ↓ ▼配送・九州~関西方面中心 (まれに関東方面) への運行 ↓ ▼退社【残業時間】あり ※業務による【夜間出勤】あり ※業務による

職種	大型ウイング車による「一般貨物」の中距離輸送・チャーター便
給与	月給 260,000円～360,000円
勤務地	岡山県岡山市東区政津343-3
勤務時間	■勤務時間例 (実働8時間) 　13:00~22:00 　15:00~00:00 　17:00~02:00 　※荷主により変動あり (午前出勤の場合あり) 【業務の流れ(例)】 ▼出社・荷物の積み込み ↓ ▼配送・岡山から中部・東海エリアのチャーター便・基本的に1運行3日行程 ↓ ▼退社 ※往復時、荷物が異なる可能性あり【残業時間】あり ※業務による【夜間出勤】あり

職種	大型ウイング車による「一般貨物」の長距離輸送・チャーター便
給与	月給 300,000円～400,000円
勤務地	岡山県岡山市東区政津343-3
勤務時間	■シフト制　※実働8時間　※業務より異なる (荷主により午前出勤もあり) 【業務の流れ(例)】 ▼出社・荷物の積み込み ↓ ▼配送・岡山から関東エリアのチャーター便・1運行3日行程メイン (月6~8運行) ↓ ▼退社 ※往復時、荷物が異なる可能性あり【残業時間】あり ※業務による【夜間出勤】あり

職種	4tウイング車による「自動車部品・精密機器」による地場ルート配送
給与	月給 271,100円～330,000円
勤務地	岡山県岡山市北区今保166-2
勤務時間	★日勤のみ＆土日休み。生活リズムが整います。 ■開始時間　08:00 ■退社時間　17:00 ■休憩時間　60分 (実働8時間) 【業務の流れ(例)】 ▼出社・本日の集配ルートを確認し、出発します。 ↓ ▼集配業務・固定のお客さま先を回り、部品の納品や集荷を行います。・リフトを使って効率よく作業ができます。 ↓ ▼退社・翌日のスケジュールを確認して、業務終了。＼お疲れさまでした！／【残業時間】あり ※業務による【夜間出勤】なし

職種	大型ウイング車による「自動車・建機部品」の地場ルート配送
給与	月給 272,500円～350,000円
勤務地	岡山県岡山市北区今保166-2
勤務時間	■開始時間　08:00 ■退社時間　17:00 ※早出・残業あり ■休憩時間　60分 (実働8時間) 【業務の流れ(例)】 ▼出社・アルコールチェックと車両点検を行います。・「原則固定ルート」なので、安心してお仕事を始められます。 ↓ ▼集配・納品・担当エリアのお客さま先へ向かいます。・積み降ろしはフォークリフトを使用。・重たい荷物を手で運ぶ作業はほとんどないので、体力的な負担が少ないです。 ↓ ▼退社・営業所に戻り、日報を提出して終了。＼お疲れ様でした！／【残業時間】あり ※業務による【夜間出勤】なし

職種	大型ウイング車による「自動車・建機部品」の拠点間輸送
給与	月給 272,500円～400,000円
勤務地	岡山県岡山市北区今保166-2
勤務時間	★夜間メイン！空いている道路を走れます ■開始時間　17:00 ■退社時間　02:00 ■休憩時間　60分 (実働8時間) 【業務の流れ(例)】 ▼出社・アルコールチェックと車両点検を行い出発 ↓ ▼配送・リフトを使って効率よく荷物の積み込み・夜間の幹線道路を使用し目的の拠点へ ↓ ▼到着・配送先の拠点で荷降ろしを行い、帰り荷 (復路の荷物) を積み込み ↓ ▼退社・日報を提出して業務終了＼お疲れ様でした！／【残業時間】あり ※業務による【夜間出勤】夜間メイン

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