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大手ならではの好待遇◎平均月37万円／各種手当も充実！
関東運輸株式会社 加須営業所《40代・50代の転職も応援！》「退職する年まで安定して働きたい」「家族との時間を増やしたい」「年齢を考えて負担を軽くしたい」⇒ぜひお越しください◎今回は正社員の大型トラック運転手を募集！【月8日休み～／日帰り運行のみ】など安心して働ける環境です。それでいて《平均月給37万円》の高収入まで手に入るって最高では？＜大型ドライバー即戦力歓迎＞＜トラック運転手のブランクもOK＞年齢や体力に合わせてコースを設定⇒生涯現役も叶います♪お気軽にご連絡ください◎《40代50代の転職も応援！》「退職する年まで安定して働きたい」「家族との時間を
《40代・50代の転職も応援！》「退職する年まで安定して働きたい」「家族との時間を増やしたい」「年齢を考えて負担を軽くしたい」⇒ぜひお越しください◎今回は正社員の大型トラック運転手を募集！【月8日休み～／日帰り運行のみ】など安心して働ける環境です。それでいて《平均月給37万円》の高収入まで手に入るって最高では？＜大型ドライバー即戦力歓迎＞＜トラック運転手のブランクもOK＞年齢や体力に合わせてコースを設定⇒生涯現役も叶います♪お気軽にご連絡ください◎《40代50代の転職も応援！》「退職する年まで安定して働きたい」「家族との時間を
| 職種 | 大手で働く月8日休み以上の日帰り大型ドライバー |
|---|---|
| 給与 |
月給 |
| 勤務地 | 埼玉県加須市下三俣 968 |
| 勤務時間 |
※上記以外の時間帯も希望OK |
平均年収550万！住宅手当・家族手当あり！家族連れも◎
株式会社曙運輸 本社「給与の変動が大きくて…」「24年問題でこの先どうなるか分からない…」なんて悩みを持った現役大型ドライバーさん！！当社なら…＼法令遵守の運行＆平均年収550万円／今よりも「安心の環境」と「収入アップ」両方叶っちゃうかもしれませんよ♪《大手菓子メーカーからの直の仕事》1年中荷量が安定していて、年間を通して給与の幅が少ないのが”安定収入”の秘密！《各種手当・福利厚生も充実》残業・休日出勤、住宅・家族・宿泊などなど各種手当が充実！仮眠室も完備！スマホ支給あり◎【全社での平均勤続10年以上】「給与の変動が大きて」「24年問題でこの先どうなるか分からない」なんて悩みを持っ
「給与の変動が大きくて…」「24年問題でこの先どうなるか分からない…」なんて悩みを持った現役大型ドライバーさん！！当社なら…＼法令遵守の運行＆平均年収550万円／今よりも「安心の環境」と「収入アップ」両方叶っちゃうかもしれませんよ♪《大手菓子メーカーからの直の仕事》1年中荷量が安定していて、年間を通して給与の幅が少ないのが”安定収入”の秘密！《各種手当・福利厚生も充実》残業・休日出勤、住宅・家族・宿泊などなど各種手当が充実！仮眠室も完備！スマホ支給あり◎【全社での平均勤続10年以上】「給与の変動が大きて」「24年問題でこの先どうなるか分からない」なんて悩みを持っ
| 職種 | 大手と直取引メインで荷量安定の大型ドライバー |
|---|---|
| 給与 |
月給 |
| 勤務地 | 埼玉県越谷市宮本町 1-118-1 |
| 勤務時間 |
|
『ちゃんと稼げる会社』だから2024年を迎えても安心◎＼月60万円可／
和束運輸株式会社 関東営業所2020年～21年。感染症の影響で大きなダメージを負った運送会社が多い中、新しい拠点を立ち上げられるほどの急成長！2022～23年には半導体不足が騒がれる中でも、ドンドン増車を実現してきました◎不況が騒がれている昨今でも、グループ会社を増やしており、業績は右肩上がり！今回は、そんな絶好調のWAZUKAホールディングスで正社員の【大型トラックドライバー】を募集！お任せするのは、関西・中京エリアへの長距離輸送です◎定期便ではありませんが、決まった客先への運行なので荷降ろしの方法やルールが大きく変わることはありません☆和束運輸で活躍中のドライバーは、ほとんどが”長距離ドライバーの経験者”★「これからもガツガツ稼ぎたい」という理由で、転職を決めた人がほとんどです◎2020年～21年。感染症の影響で大きなダメージを負った運送会社が多い中、新しい...ないように。
手積み手降ろしが
パレット輸送になったとしても
『給料』
2020年～21年。感染症の影響で大きなダメージを負った運送会社が多い中、新しい拠点を立ち上げられるほどの急成長！2022～23年には半導体不足が騒がれる中でも、ドンドン増車を実現してきました◎不況が騒がれている昨今でも、グループ会社を増やしており、業績は右肩上がり！今回は、そんな絶好調のWAZUKAホールディングスで正社員の【大型トラックドライバー】を募集！お任せするのは、関西・中京エリアへの長距離輸送です◎定期便ではありませんが、決まった客先への運行なので荷降ろしの方法やルールが大きく変わることはありません☆和束運輸で活躍中のドライバーは、ほとんどが”長距離ドライバーの経験者”★「これからもガツガツ稼ぎたい」という理由で、転職を決めた人がほとんどです◎2020年～21年。感染症の影響で大きなダメージを負った運送会社が多い中、新しい...ないように。
手積み手降ろしが
パレット輸送になったとしても
『給料』
| 職種 | 還元率が高いから満足収入の長距離大型ドライバー |
|---|---|
| 給与 |
月給 |
| 勤務地 | 埼玉県鶴ヶ島市三ツ木新町 2-8-10 |
| 勤務時間 |
|
《シニア世代もムリなく♪》日勤のみで月休9日～◎リフトメインの積降★
関東システム輸送株式会社転職の軸は《負担の少なさ！》そんな方は必見です★土日祝休みで月間休日9日以上◎日勤のみで残業少なめ、もちろん毎日帰れます♪募集するのは正社員の中型トラックドライバー。軽量鉄骨の地場配送をお任せします！積み降ろしはフォークリフトがメイン◎積み降ろしの負担は少ないので安心♪配送エリアは関東一円をメインに日帰りできる範囲で毎日帰れます^^＜面倒な人付き合いなし！＞ドライバー同士の交流や、社内の食事会などが「正直、面倒くさい…」という方も安心♪自分の仕事が終わればサッと帰ってOKです◎転職の軸は《負担の少なさ！》そんな方は必見です土日祝休みで月間休日9日以上。日勤
転職の軸は《負担の少なさ！》そんな方は必見です★土日祝休みで月間休日9日以上◎日勤のみで残業少なめ、もちろん毎日帰れます♪募集するのは正社員の中型トラックドライバー。軽量鉄骨の地場配送をお任せします！積み降ろしはフォークリフトがメイン◎積み降ろしの負担は少ないので安心♪配送エリアは関東一円をメインに日帰りできる範囲で毎日帰れます^^＜面倒な人付き合いなし！＞ドライバー同士の交流や、社内の食事会などが「正直、面倒くさい…」という方も安心♪自分の仕事が終わればサッと帰ってOKです◎転職の軸は《負担の少なさ！》そんな方は必見です土日祝休みで月間休日9日以上。日勤
| 職種 | 月休9日で積降はリフトメインの中型ドライバー |
|---|---|
| 給与 |
月給 |
| 勤務地 | 埼玉県児玉郡美里町北十条 307-2 |
| 勤務時間 |
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月休9日以上★日勤のみで残業少なめ◎シニア世代もムリなく活躍中♪正社員
関東システム輸送株式会社転職の軸は《負担の少なさ！》そんな方は必見です★土日祝休みで月間休日9日以上◎日勤のみで残業少なめ、もちろん毎日帰れます♪募集するのは正社員のユニック車ドライバー。4tのユニック車でガードレール等、道路土木関係の地場配送をお任せします！積み降ろしはユニックがメイン◎積み降ろしの負担は少ないので安心♪配送エリアは関東一円をメインに日帰りできる範囲で毎日帰れます^^＜面倒な人付き合いなし！＞ドライバー同士の交流や、社内の食事会などが「正直、面倒くさい…」という方も安心♪自分の仕事が終わればサッと帰ってOKです◎転職の軸は《負担の少なさ！》そんな方は必見です土日祝休みで月間休日9日以上。日勤
転職の軸は《負担の少なさ！》そんな方は必見です★土日祝休みで月間休日9日以上◎日勤のみで残業少なめ、もちろん毎日帰れます♪募集するのは正社員のユニック車ドライバー。4tのユニック車でガードレール等、道路土木関係の地場配送をお任せします！積み降ろしはユニックがメイン◎積み降ろしの負担は少ないので安心♪配送エリアは関東一円をメインに日帰りできる範囲で毎日帰れます^^＜面倒な人付き合いなし！＞ドライバー同士の交流や、社内の食事会などが「正直、面倒くさい…」という方も安心♪自分の仕事が終わればサッと帰ってOKです◎転職の軸は《負担の少なさ！》そんな方は必見です土日祝休みで月間休日9日以上。日勤
| 職種 | 土日祝休みで月休9日以上のユニック車ドライバー |
|---|---|
| 給与 |
月給 |
| 勤務地 | 埼玉県児玉郡美里町北十条 307-2 |
| 勤務時間 |
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